Rail Baltic Estonia ir saņēmis tikai vienu piedāvājumu 346 miljonu eiro apmērā par Ulemistes termināļa un saistītās infrastruktūras būvniecību.
Itālijas darbuzņēmēja Rizzani de Eccher iesniegtais piedāvājums ir gandrīz divas reizes dārgāks par attīstītāja noteiktajām projekta izmaksām.
Rail Baltic Estonia vadītājs Marko Kivila sacīja: “Ņemot vērā Ukrainas kara ietekmi uz situāciju būvniecības tirgū un cenu līmeni, kā arī starptautisko pretendentu neskaidrību par mūsu reģionu, piedāvājumu trūkums bija gaidāms.”
Viņš piebilda: "Protams, cerējām, ka būs vairāk piedāvājumu un būs lielāka interese piedalīties šī nozīmīgā objekta būvniecībā. Šis ir ārkārtīgi prasīgs liela mēroga objekts, kurš tiek finansēts no dažādiem ES fondiem. Tādējādi veicām dažādus preventīvus pasākumus, lai iepirkums būtu veiksmīgs un mazinātu riskus gan pirms konkursa izsludināšanas, gan pēc tam.
Saņemot pieprasījumus, pēc potenciālo pretendentu pieprasījuma indeksējām pašizmaksu atbilstoši būvniecības cenu indeksam, koriģējām projekta grafiku, vienkāršojām dokumentus un atkārtoti pārcēlām iepirkuma termiņu.”
Tiek ziņots, ka turpinot iepirkuma procedūru, projekta iepirkumu komiteja turpina apsvērt iespēju projektu sadalīt vairākās atsevišķās daļās. Papildus terminālim tiek piedāvāta dzelzceļa infrastruktūra, pievedceļi, kas nodrošina caurbraukšanu zem dzelzceļa, kā arī jaunas tramvaju un autobusu pieturas un stāvvietas.
Līgums paredz termināļa būvniecību pabeigt līdz 2026. gadam un visus darbus projektā pabeigt 2027. gada pirmajā pusē.
