Develon laidis klajā DX17Z-7 un DX19-7 mini ekskavatorus, kuru dīzeļdzinēji atbilst izmešu V pakāpei.
Dienvidkorejā bāzētais ražotājs informē, ka abi modeļi nodrošina ievērojami uzlabotu veiktspēju un vairākas jaunas operatora komforta funkcijas.
Jaunās mašīnas darbina Kubota D902 S dīzeļdzinējs, kas nodrošina par 20% lielāku jaudu 12,1 kW (16,2 ZS) pie 2400 apgr./min, salīdzinot ar iepriekšējiem modeļiem. Dzinējs piedāvā arī par 25% lielāku darba tilpumu un par 29% palielinātu dzinēja griezes momentu līdz 54,6 Nm pie 1900 apgr./min. Tas nodrošinās uzlabotu vispārējo uzticamību un samazinātu slodzi uz dzinēju un citiem komponentiem.
Gan DX17Z-7, gan DX19-7 modelim dizains atbilst jaunajam kopīgajam stilam, kāds būs nākamās paaudzes Develon mini ekskavatoru klāstam. Mašīnu kompaktie izmēri ir paredzēti izmantošanai šaurās vietās būvniecības, ainavu veidošanas un komunālo pakalpojumu projektos.
Abiem modeļiem standarta aprīkojumā ir 1,75 m gara izlice un 1,03 m svira, kā arī pēc izvēles ir pieejama garāka 1,23 m svira.
DX17Z-7 standarta aprīkojumā ir 180 kg attsvars ar papildu 85 kg attsvaru lietošanai ar garāko strēli.
DX17Z-7 astes pārkares rādiuss ir samazināts par 6,5%, salīdzinot ar iepriekšējo modeli, līdz 645 mm. Virsbūves aizmugures pārkares rādiuss palielinās līdz 720 mm, ja tiek izmantots papildu 85 kg attsvars. Integrēts 65 kg smags atsvars tiek izmantots gan DX19-7 standarta, gan garākās strēles versijās.
Gan DX17Z-7, gan DX19-7 ir hidrocilindru aizsargi, lai izvairītos no iespējamiem bojājumiem, bet hidrauliskajiem pievadiem ir optimāls izvietojums un tos aizsargā izlices konstrukcija.
Abi modeļi ir aprīkoti ar ievelkamām 230 mm kāpurķēdēm – platumu starp kāpurķēdēm var automātiski samazināt no 1290 līdz 994 mm, kas ļauj operatoriem pielāgot platumu un izmērus, lai ekskavatori varētu pārvietotos pa šaurām telpām.
DX17Z-7 ir pieejams ar sēdvietas nojumi, savukārt DX19-7 var izvēlēties vai nu ar nojumi, vai ar kabīni.
