Komatsu pēc vairāk nekā desmit gadus ilgas attīstības Eiropas tirgū ieviesis lielo riteņiekrāvēju WA700-8.
Komatsu norāda, ka modelim ir palielināta dzinēja jauda un griezes moments, dzesēšanas sistēma un samazināti hidrauliskie zudumi, kas veicina ātrāku cikla laiku un degvielas efektivitāti.
WA700-8 darbina 578 kW Komatsu dzinējs, kas atbilst V pakāpes emisiju noteikumiem, un tam var izmantot B20 biodīzeļdegvielu. Tas ir arī 100% saderīgs ar parafīnu degvielu, piemēram, hidratētu augu eļļu (HVO).
Standarta drošības aprīkojumā ietilpst avārijas spiedpogas, sertificēti stiprinājuma un pievienošanas punkti, kā arī akumulatora, startera un hidrauliskie bloķētāji.
Ražotājs norāda, ka automatizācijas funkcijas, tostarp automātiskā rakšanas sistēma, pusautomātiskā paņemšana un pusautomātiskā izgāšana, vienkāršo atkārtotus uzdevumus. Uzņēmums uzsver, ka šīs tehnoloģijas palīdz operatoriem optimizēt slodzes ciklus un samazināt nogurumu, padarot tās īpaši izdevīgas mazāk pieredzējušiem operatoriem.
Integrācija ar viedo karjeru vietni nodrošina darbu vadītājiem ražošanas vizualizācijas un reāllaika ieskatu mašīnu kustībā un lietošanā.
“Esmu ļoti priecīgs iepazīstināt Eiropā ar mūsu WA700-8, kas lieliski sader ar mūsu 60 tonnu smagajiem pašizgāzējiem,” sacīja Komatsu Europe produktu mārketinga ģenerāldirektora vietnieks Jo Monsieur. "Pēc vairāk nekā desmit gadu ilgas attīstības šis gigants tagad ir pilnībā gatavs ieņemt savu vietu karjeros visā Eiropā un ārpus tās."
WA700-8 varēs redzēt tiešraides demonstrācijās izstādē Bauma 2025, kas norisināsies aprīlī Minhenē.
