Būvniecības apskats izceļ dažas labākās fotogrāfijas no globālās būvniecības nozares 2026. gada janvārī.
ASV Federālo rezervju ēkā Vašingtonā turpinās vērienīgi būvniecības darbi. Darbu izmaksas ir pieaugušas līdz 2,5 miljardiem ASV dolāru. Darbi ietver vēsturiskās 1937. gada ēkas, kurā atrodas Federālo rezervju sistēma, renovāciju un paplašināšanu. Projekta ietvaros tiek veikta arī blakus esošās 1931. gada federālās ēkas atjaunošana.
Digitālās modelēšanas attēls parāda, kā varētu izskatīties viesnīca uz Mēness. ASV jaunuzņēmums Galactic Resource Utilization Space (GRU) plāno atvērt Mēness viesnīcu turīgiem kosmosa tūristiem, un tās pirmais modulis, iespējams, uzņems viesus jau 2032. gadā. Viesnīca tiks uzcelta uz Zemes, pirms to nogādās uz Mēness. Konstrukcija būs piepūšama un sākotnēji spēs uzņemt līdz četriem viesiem vairāku dienu uzturēšanās laikā, un tās izmaksas būs 10 miljoni ASV dolāru. Būvniecība varētu sākties 2029. gadā, lai gan projekts joprojām ir atkarīgs no regulatoru apstiprinājuma.
Krusta ceturtā horizontālā daļa tiek uzstādīta Sagrada Familia celtniecības laikā Barselonā, Spānijā, 2026. gada 14. janvārī. Strādnieki jau ir uzstādījuši visas četras krusta horizontālās daļas, kas vainagos Jēzus Kristus torni. Šis tornis būs augstākais bazilikā un tiks pilnībā pabeigts 2026. gada jūnijā, kas sakrīt ar arhitekta Antonio Gaudi simtgadi kopš nāves.
Globālais smago torņa celtņu speciālists Marr Contracting (Marr) ir uzstādījis to, ko uzskata par pasaulē lielākās celtspējas torņa celtni, kā daļu no līguma par specializētu smago celtņu pakalpojumu sniegšanu Walsall enerģijas atgūšanas iekārtas (ERF) celtniecībā Rietummidlendā, Apvienotajā Karalistē. Marr ir izstrādājis viena celtņa risinājumu, izmantojot M2480D smago celtspēju. M2480D ir konfigurēts ar 100 tonnu celtspēju un veiks kritiskus pacelšanas darbus, tostarp 78 tonnu ekonomaizera un 69 tonnu katla cilindra uzstādīšanu. Nodrošinot iespēju lielākus modulārus komponentus tieši pacelt pozīcijā, risinājums atbalsta projekta ražošanas un montāžas projektēšanas (DfMA) pieeju.
Būvniecības stadijā esoša amonjaka degvielas uzglabāšanas tvertne enerģijas ražošanas uzņēmuma JERA Hekinanas termoelektrostacijā Aiči prefektūrā, Japānā. 2024. gadā JERA paziņoja, ka sadarbojas ar IHI pie pasaulē pirmā liela apjoma degvielas amonjaka aizstāšanas demonstrācijas testa (20% no siltumvērtības) liela mēroga komerciālā ogļu termoelektrostacijā, pirms liela apjoma degvielas amonjaka aizstāšanas komerciālās ekspluatācijas uzsākšanas.
Jūras infrastruktūras uzņēmums DEME Group ir saņēmis savu otro vēja turbīnu uzstādīšanas kuģi Norse Energi CIMC Raffles kuģu būvētavā Jantaja, Ķīnā. Norse Energi, kas ir nesen piegādātā Norse Wind māsas kuģis, ir paredzēts nākamās paaudzes liela mēroga jūras vēja turbīnu uzstādīšanai. Norse Energi, ko projektējis GustoMSC un uzbūvējis CIMC Raffles, ir paredzēts turbīnu ar rotoru diametru virs 300 metriem un XXL monopilu, kas sver līdz 3000 tonnām, uzstādīšanai 70 metru dziļumā. Pēc krāsošanas DEME krāsojumā tas sāks ekspluatāciju Eiropā šī gada pirmajā pusē.
